“站到门”运输 标志着乐化物流园水铁公联运业务上线运营

近日，由九江港接驳的50个满载玉米的标准集装箱，通过铁路运至南昌乐化物流园顺利卸载，并通过“站到门”运输，迅速发往客户手中，标志着乐化物流园水铁公联运业务上线运营，江西省新增一条出省物流通道。

南昌乐化物流园占地约1130亩，设有到发场、集装箱区、综合区3个功能区，位于国家级经济开发区赣江新区，距南昌市区约10公里，与经开大道、105国道、福银高速、昌九高速相连，临近昌北国际机场和赣江航运货运码头，水、陆、空立体交通网络全面覆盖，交通十分便利。

为推动铁路货运与智慧物流的融合发展，中国高铁南昌市局集团公司有限责任公司自主创新物流运输管理和智慧物流运营体制机制创新，隶属江西京九物流有限责任公司(下称“京九物流”)以“铁路货运+社会发展物流”方式经营歌曲化物流园区，为社会发展出示铁路货运公共文化服务，也出示人性化、系统化的物流综合服务京九货运物流是國家5A级物流行业。物流园不但是当代铁路物流基本建设的水龙头，也是江西基本建设内陆地区开放型经济试点区的示范园区。

为了降低南昌的物流成本，提高物流效率，京九物流依靠落花物流园的地理位置和设备设施，建立了长江无地港，促进了铁水无缝连接。另外，借助附近产业群的优点、钢材和稀有金属的存储和交易市场，并与九江萍钢、萍乡市萍钢和新余钢铁厂创建钢材市场、铁路货运和物流配送服务进到公司供应链管理。同时，依靠江陵新能源车辆长北基地生产能力优势，扩大商用车辆的储存服务。

京九货运物流副社长李勇表明，现阶段秦皇岛港集团公司、南储江西子公司等十多家物流行业将进到在乐化物流园区。与上海集团开展了一个无陆港联合项目，预计每年将增加20000箱货物吞吐量；与南储集管理集团江西分公司的有色金属合作预计每年将达到30万吨。

据统计，乐华物流园自今年2月29日开业以来，已接收了1153辆聚氯乙烯、建材等货物，接卸货物63500吨，极大地促进了当地家装制造业的恢复生产和复工。