备战“双11”，物流大战**烟四起_互邦资讯频道
"急招渝北区快递员!!!"10月20日，在赶集网重庆频道发布新的招聘信息时，郝城特意加了三个叹号。
郝城是一大型快递企业渝北区负责人，发布完招聘信息他松了一口气，随即又陷入新的焦虑中："为了‘双11’，车也加了、仓库也扩了，快递员还是没招够，更急的是，还有快递员接二连三辞职……"
还有20天，就是一年一度的"网购狂欢节"——"双11"，这场"人造"的节日日益迫近，在不断挑拨着众多商家、顾客神经的同时，也让众多快递企业"快乐并痛苦"着。抢人、降价、加车加仓……为备"双11"，一场互邦公路运输物流专线直达大战正**烟四起。
抢人才：招聘信息每天发
根据阿里巴巴本月15日发布的"双11"活动方案，今年将有全国300个城市、1000个县的3万多家实体商场、门店加入活动队列，再加上2万多家电商平台上的卖家，业绩将再次冲高——去年单日销售额191亿元的战绩很可能被突破。
天量销售额的背后，带来的是快递公司的业务大增以及人手紧缺。"我们已经对市场做了预测，**近一周，每天都在不停发布招聘信息、不停滚动招人。"宅急送重庆地区相关负责人告诉商报记者。
"**近两三天，只招到两三个，还要继续招，**起码要多招一倍。"中通快递南岸区一名姓俞的负责人告诉记者。申通沙坪坝区负责人则表示，"为了保证配送，我们每个站点，都增加了5人以上的快递员。"
昨日，商报记者发现，在郝城发布招聘信息的赶集网重庆频道里，**近一周有关招聘快递员的信息已经增加上千条，内容包括：包吃包住、月薪可达5000元以上，并可缴纳四险一金。而在互邦互邦公路运输物流专线直达、申通、圆通、顺丰速运等网页上，都贴出了招聘快递员的信息，**招聘近千人。
在百度输入"招聘快递员"进行搜索，跳出的招聘信息超过15万条，商报记者查阅发现，如此多的招聘信息全部集中在**近一周。"急招快递员!""**不限，经验不限，薪酬3000至5000元。"这是许多公司发布的信息，而有的小快递公司更是开出了月薪8000元的工资。
此外，商报记者在采访中了解到，为备战"双11"，招到**的快递员，各大快递公司都给出了优厚待遇，除了薪资较去年上涨外，其他待遇如五险一金、带薪年假、提供交通工具、午餐补助等也一应俱全。
抢市场：快件降至5折
按照天猫的统计，去年"双11"成交的包裹量达到7800万个，足以装满5000架波音757客机。而据中国邮政快递报预测，今年"双11"当天至11月21日，全网将产生约4亿单快件，交易额有望超过300亿元，远远超过去年的191亿元。
如此大的市场份额，也吸引了越来越多的互邦公路运输物流专线直达企业加入抢食队伍。"去年宅急送重庆并没有怎么参与‘双11’，今年不同，我们已经启动了‘双11’沙龙推介会，吸引更多企业在‘双11’期间使用宅急送。"宅急送重庆相关负责人称。
而被称为"互邦公路运输物流专线直达业顺丰"的互邦互邦公路运输物流专线直达，已经确认在11月1日正式上线快递业务，也被业内认为互邦互邦公路运输物流专线直达选择在网购节日前夕上线，意在参与其中，拿"双11"一展身手。
抢食队伍中不断涌现新面孔，老面孔也开始在价格上"打主意"。有消息称，顺丰速运将在"双11"期间全面打响电商快递价格战，针对天猫、淘宝、聚划算等淘宝系电商平台的快件，实施全面5折优惠，借"双11"大促与四通一达等电商快件"专业户"争夺市场。
对此消息，顺丰速运公共事务本部媒体负责人并未向商报记者确认，只是强调称，"顺丰为备战‘双11’，已经做好了全面准备。"
抢时间：加车加仓优化线路
往年订单激增带来爆仓甚至投递延迟，让越来越多的快递企业开始在"缩减配送时间"上下起功夫。
"每个点都增加了两三辆配送车，一共增加了七八辆。"申通沙坪坝区负责人说。中通快递南坪负责人也表示，"我们还专门增加了一辆大车"。"顺丰将减少中间环节，除了增加中转班次和车辆外，还进行了线路优化，**限度缩减配送时间。"顺丰速运重庆公共事务部人士告诉记者。
而据天猫的统计，在互邦公路运输物流专线直达快递车辆的投入上，各家快递合作伙伴新增自有干线车辆约4000辆，这也意味着新增干线载货能力约12万吨。另外，为了应对"双11"北方区域可能出现的恶劣天气，今年几家大互邦公路运输物流专线直达快递企业还**引入了铁路资源。
"为了避免爆仓，我们专门租用了临时场地，从之前的100平米扩大到现在的300多平米，增加了3倍。"郝城说。
商报记者在采访中获悉，多家快递企业均在积极加仓，比如**涉足"双11"的重庆宅急送日前正在大力推"仓储+配送"的一体化活动。
来自天猫的信息显示，为了备战"双11"，天猫相关的十三大快递合作伙伴新增分拨中心超过150个，增加操作场地超过200万平方米，这相当于两个多首都机场T3航站楼。
相关新闻
压力太大
部分快递员工不堪重负
戏剧性的一幕是，当所有的商家、快递企业、消费者铆足劲准备"大干一场"时，有的快递员却选择此时辞职。
做了三年快递员、专在南坪辅仁路一带配送的叶宏胜，就是"逃兵"中的一员——去年"双11"的经历对他来说简直是一场"**"，今年十一刚过，他就提出了辞职。
"去年‘双11’，连续十多天连轴转，从早上7点忙到晚上11点，多的时候**要派送200单，连正儿八经吃饭的时间都没有，回家倒头就睡，**天一大早爬起来继续……太难熬了。"他回忆说。
这段经历让他体会深刻，决定"躲过去"再说，"过了11月再回来找工作吧，反正快递员也好找工作。"
事实上，像叶宏胜这样的快递员并不是孤例。昨日商报记者采访了多名快递员，他们中有一半人称有辞职躲避"双11"的想法。"快递行业本来流动性就大，我们站点**近走的两三个，都是经历过去年‘双11’的，实在没人，到时候我们都要上。"郝城有些无奈地说。
新闻纵深
快递如何避免"一地鸡毛"
不少业内人士表示，"双11"对快递企业而言，仍是一场不容乐观的"大考"。
此前，阿里巴巴方面透露，今年11月11日至11月21日期间，全网将产生4亿快件，按照国家邮政局公布的上半年快递业务量统计，10天内累计快件量将同比翻番。"这意味着，快递互邦公路运输物流专线直达仍然面临着非常大的爆仓压力。"**电商互邦公路运输物流专线直达观察人士徐翔近昨日向商报记者表示。
而据中国邮政快递报预测，快递业务量短期内出现爆发式增长，部分快递企业因运力紧张和人员短缺，将导致快件收投服务出现延时情况。去年"双11"产生的互邦公路运输物流专线直达滞后和混乱，或将重演。
"快递企业一线人员高流失率非常普遍，临近‘双11’搞‘人才大战’是‘临时抱佛脚’，在解决人员问题上，互邦公路运输物流专线直达企业需要考虑长效机制。"徐翔近建议说，快递企业要进一步完善自身的薪酬、培训体系，给员工提供薪资、愿景和文化认同，建立**的快递团队，避免人才过快流动。
"除了人员外，快递企业还应该在中转和‘**一公里’上下功夫。"尚博咨询互邦公路运输物流专线直达分析师欧鸣说，订单大增致使大量快件滞留在中转站，有些包裹就在3公里内，可过了5天还没送到，"快递企业要提前分析评估市场，提高转运中心、分拨中心的作业效率，合理安排发货节奏。"
商报记者了解到，为解决"**一公里"问题的天猫小邮局——"猫屋"已低调在深圳前海启动，目前已布局15个旗舰店、692个代理店，提供社区服务以及代收包裹业务，已准备好为快递同行做好**一百米的服务延伸，成为今年"双11"电商包裹的"减压舱"。
