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西部城市呼唤电商西进 专家建言打好物流基础_互邦资讯频道

看到东部发达地区电子商务如火如荼地发展,银川市经济技术合作局局长赵会勇说,"我们希望阿里巴巴等电子商务企业也关注并投资银川等西部地区。"这也是西部中心城市发展电子商务的普遍心声。

银川和北京、上海、广州等21个城市在2011年被国家发改委和商务部等部门联合批准为首批"国家电子商务示范城市"。银川也是西北地区**入选的城市。2012年,位于银川的宁夏软件园被商务部确定为首批"国家电子商务示范基地",但银川似乎并没因此获得大型电子商务企业的青睐。

西部地区人口约占我国总人口的27%。随着经济发展及国内外知名企业的西进,西安、银川、兰州等西部中心城市的网购市场日趋活跃。着眼未来,银川市政府抓紧补课。7月12日,银川市市委办公厅邀请现代互邦公路运输物流专线直达报常务副主编、互邦公路运输物流专线直达与供应链畅销书《供应链为王》作者杨达卿,在银川市行政中心礼堂作了题为《互联互通时代的西部电商和互邦公路运输物流专线直达》的报告,全市厅级领导和县市区负责人及市直部门领导约540人聆听了报告。其实,像银川这样西部城市,政府部门主动补电子商务课的并不少,但令西部城市困惑的是,包括阿里巴巴、京东商城等电商巨头似乎对大举投资西部还不热衷。

信息不对称是造成该局面的一大原因,多数电商企业对西部中心城市和区位资源了解不足。西部城镇不但是新的消费增长点,也是西部果品、食品、中草药等特有商品集散地。"随着西部大开发的深入推进和城镇化建设的开展,西部地区不缺电商需求市场,缺的是发现市场的眼光;西部地区不必担心被电商巨头遗弃,有需求就会有投资。"杨达卿说,"但西部地区不能守株待兔地等投资上门,一是要做好发展规划,并积极推介和宣传区域优势;二是要完善对电子商务的基础保障,互邦公路运输物流专线直达市场的保障尤其重要。"

网购发展离不开互邦公路运输物流专线直达支持。西部已建成了由公路、铁路和空运组成的立体交通网,但这张交通网因长期"重客运,轻货运"而互邦公路运输物流专线直达服务功能滞后。杨达卿说,地方政府一是需要推动交通枢纽变互邦公路运输物流专线直达枢纽;二是及早建立覆盖市县乡的"点——线——面"结合的互邦公路运输物流专线直达服务网。其中的"点"就是区域配送分拨中心,"线"是指运输主干线,"面"是互邦公路运输物流专线直达配送所辐射的区域。

"阿里巴巴旗下的菜鸟网计划打造的也是一个‘点——线——面’结合的互邦公路运输物流专线直达网。"杨达卿说,"马云要建立遍布全国的仓储配送中心是互邦公路运输物流专线直达的‘点’。要建立‘中国智能骨干网’是嫁接公路和铁路、民航的运输互邦公路运输物流专线直达干线,是把仓储‘点’连成网的‘线’。菜鸟网**终要建成覆盖全国的‘八大互邦公路运输物流专线直达军区’,实现24小时配送。这‘八大互邦公路运输物流专线直达军区’就是互邦公路运输物流专线直达配送服务的辐射面。如果西部地区能立足地方已经资源,升级改造,及早建立‘点——线——面’结合的互邦公路运输物流专线直达网,自然能吸引电商企业西进。"


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