从重庆市规划局获悉，《重庆西部现代互邦公路运输物流专线直达园交通规划》已通过专家审查。按照这一综合交通规划方案，西部现代互邦公路运输物流专线直达园将构建起"立体交通网络"，助推这一现代互邦公路运输物流专线直达产业园的快速发展。

2007年11月，原铁道部选址沙坪坝西部开工建设**铁路集装箱中心站和西南地区**铁路编组站，我市决定依托这两个**铁路资源，以沙坪坝区团结村集装箱中心站及兴隆场编组站为核心，规划着力发展互邦公路运输物流专线直达及其配套产业，其功能定位为国际铁路口岸、西部商贸互邦公路运输物流专线直达高地。该互邦公路运输物流专线直达产业园规划面积33平方公里，预计总投资1117亿元。项目全面投入运营后，预计可实现年销售额及产值3000亿元以上，届时该互邦公路运输物流专线直达园将成为名符其实的中国西部现代互邦公路运输物流专线直达新城。

市规划局有关负责人称，为贯彻落实园区发展定位，助推园区提速发展，优化深化园区控制性详细规划，规划部门两年前就开始编制《重庆西部现代互邦公路运输物流专线直达园交通规划》，该专项规划从道路与节点、轨道交通、停车设施、互邦公路运输物流专线直达组织等方面，提出了互邦公路运输物流专线直达园的综合交通规划方案。按该方案，未定的西部现代互邦公路运输物流专线直达园将构建起"立体交通网络"，借助西部地区铁路国际贸易桥头堡的优势，吸引东部沿海地区发达的现代互邦公路运输物流专线直达商贸产业向重庆聚集，使重庆成为长江上游地区商贸互邦公路运输物流专线直达集散枢纽和全国重要的国际商贸互邦公路运输物流专线直达桥头堡。